Lưu trữ danh mục: Tin Tức Công Nghệ

‘Ưu thế lượng tử’ của Google bị lật đổ, hóa ra phần cứng truyền thống cũng mang lại hiệu suất tương đương

Theo báo cáo của tạp chí Science, các nhà khoa học đã sử dụng một hệ thống bao gồm 512 GPU để hoàn thành cùng một phép tính do Google phát triển, phép toán từng dùng để chứng minh công ty Mỹ đã vượt qua cột mốc để đạt được ưu thế lượng tử vào năm 2019.

Nỗ lực này được dẫn đầu bởi nhà vật lý thống kê Pan Zhang, người cho biết siêu máy tính của nhóm ông đã thực hiện phép tính nhanh hơn 10 tỷ lần so với những gì Google nghĩ rằng họ có thể.

Trong điện toán lượng tử, khái niệm ưu thế lượng tử (hay lợi thế lượng tử) có thể được định nghĩa là điểm mà tại đó máy tính lượng tử có thể vượt xa hiệu suất tiềm năng tối đa của các siêu máy tính cổ điển trong một lĩnh vực cụ thể.

Ba năm trước, Google tuyên bố đã đạt được thành tích này với hệ thống máy tính lượng tử Sycamore. Công ty Mỹ khi đó cho biết họ chỉ mất 200 giây để hoàn thành một bài toán thống kê mà một siêu máy tính truyền thống phải mất 10.000 năm mới giải được.

Điều này đã làm nổi bật các thuộc tính của máy tính lượng tử, một thiết bị tính toán sử dụng trực tiếp các hiệu ứng của cơ học lượng tử như “tính chồng chất” và “vướng víu lượng tử” để thực hiện các phép toán trên dữ liệu đưa vào. Nó cũng làm nổi bật những hạn chế của các hệ thống siêu máy tính truyền thống.

'Ưu thế lượng tử' của Google bị lật đổ, hóa ra phần cứng truyền thống cũng mang lại hiệu suất tương đương - Ảnh 1.

Bản vẽ của một nghệ sĩ về máy tính lượng tử Sycamore của Google.

Tuy nhiên, tuyên bố này khi đó đã bị các công ty trong ngành đánh giá dưới con mắt nghi ngờ. Một trong những nhà phê bình gay gắt và ồn ào nhất là IBM. Nhóm lượng tử của IBM nói rằng tuyên bố về quyền tối cao lượng tử của Google là thiếu sót, vì bộ xử lý lượng tử của Sycamore vẫn chưa vượt quá khả năng của máy tính cổ điển,

Công ty này cũng tuyên bố siêu máy tính Summit của họ sẽ có khả năng giải được bài toán tương tự trong hai ngày rưỡi, và có thể nhanh hơn nếu có thêm thời gian để hoàn thiện việc triển khai. Mặc dù điều này vẫn không làm cho Summit nhanh hơn Sycamore, nhưng theo định nghĩa ban đầu về quyền tối cao lượng tử rằng một máy tính lượng tử sẽ phải làm điều gì đó mà một máy tính cổ điển không thể làm được, tức là tuyên bố của Google về ưu thế lượng tử chưa hoàn toàn chuẩn xác.

Và bây giờ, một luận án khoa học được xuất bản bởi Zhang và các đồng nghiệp của ông đã gây thêm nghi ngờ về những tuyên bố của Google.

Theo tạp chí Science giải thích, để tái tạo hiệu suất của Sycamore, trước tiên các nhà khoa học phải cấu hình lại vấn đề dưới dạng một mảng toán học 3D được gọi là mạng tensor. Điều này có nghĩa là họ có thể sử dụng GPU của hệ thống để thực hiện các phép tính song song.

Mức độ chính xác thấp trong tính toán của Sycamore đã cho phép đội nghiên cứu Trung Quốc có thêm cơ hội để hoạt động. Bằng cách giảm thiểu mục tiêu về độ chính xác, họ có thể tăng tốc việc tính toán lên hàng trăm lần, từ đó tái tạo cùng mức hiệu suất mà cỗ máy lượng tử của Google đã đạt được.

'Ưu thế lượng tử' của Google bị lật đổ, hóa ra phần cứng truyền thống cũng mang lại hiệu suất tương đương - Ảnh 2.

Một máy tính lượng tử của IBM.

Mặc dù có vẻ như Google có thể đã quá vội vàng trong việc đưa ra tuyên bố của mình, nhưng về cơ bản, tất cả đều hy vọng rằng cột mốc về ưu thế lượng tử sẽ sớm giảm xuống do mức độ đầu tư vào hoạt động R&D trong lĩnh vực này.

Nhiều giải pháp đang được tiến hành để cải thiện hiệu suất bằng cách tăng số lượng qubit trên bộ xử lý lượng tử. Bên cạnh đó, các nhà nghiên cứu cũng đang thử nghiệm các cơ hội mới liên quan đến thiết kế qubit, ghép nối máy tính lượng tử và siêu máy tính cổ điển, cũng như các kỹ thuật làm lạnh mới và các giải pháp hơn thế nữa.

Gần đây, IBM cũng gợi ý rằng việc tập trung đầu tư vào quá trình giảm thiểu lỗi có thể mang lại kết quả đáng kể trong việc phát triển các hệ thống lượng tử, mở ra một lộ trình hướng tới ưu thế lượng tử. Công ty cho biết khả năng ngăn chặn một số nguồn lỗi nhất định sẽ cho phép các khối lượng công việc lượng tử ngày càng phức tạp được thực thi với kết quả đáng tin cậy.

“Tại IBM Quantum, chúng tôi có kế hoạch tiếp tục phát triển phần cứng và phần mềm của mình theo hướng này” công ty viết trong một bài đăng trên blog.

Tham khảo Techradar

Châu Âu chuẩn bị viết lại các quy tắc định hình Internet

Vào ngày 1 tháng 11, Đạo luật thị trường kỹ thuật số (DMA) của Liên minh châu Âu sẽ có hiệu lực. Nó hứa hẹn sẽ thay đổi Internet mãi mãi, bằng việc khiến quá trình trở thành các gã khổng lồ công nghệ từ giờ trở đi sẽ khó khăn hơn rất nhiều.

Cụ thể, nó sẽ đếm ngược trên một quy trình dự kiến sẽ buộc Amazon, Google và Meta làm cho nền tảng của họ trở nên cởi mở hơn và có thể tương tác vào năm 2023. Điều đó có thể mang lại những thay đổi lớn đối với những gì mọi người có thể làm với các thiết bị và ứng dụng của họ. Và đây cũng là một lời nhắc nhở mới, rằng Châu Âu đã quản lý các công ty công nghệ tích cực hơn nhiều so với Mỹ.

“Chúng tôi hy vọng tác động sẽ là đáng kể”, Gerard de Graaf, một quan chức kỳ cựu của EU, người đã giúp DMA được đưa vào áp dụng, cho biết. Tháng trước, ông đã trở thành giám đốc của một văn phòng mới của EU tại San Francisco, nơi được thành lập để giải thích những vấn đề của đạo luật mới đối với các công ty Big Tech. De Graaf nói rằng họ sẽ buộc phải “phá bỏ khu vườn có tường bao quanh” của các công ty này.

“Nếu bạn có iPhone, bạn sẽ có thể tải xuống ứng dụng không chỉ từ App Store mà từ các cửa hàng ứng dụng khác hoặc từ internet”, de Graaf nói. DMA yêu cầu các nền tảng thống trị mạng Internet phải cho phép các đối thủ cạnh tranh nhỏ hơn có cơ hội phát triển, thậm chí có thể buộc WhatsApp của Meta nhận tin nhắn từ các ứng dụng cạnh tranh như Signal hoặc Telegram, hay ngăn Amazon, Apple và Google đưa ra các động thái ưu tiên các ứng dụng và dịch vụ của riêng họ.

Châu Âu chuẩn bị viết lại các quy tắc định hình Internet - Ảnh 1.

Châu Âu đang muốn viết lại các quy định định hình Internet.

Mặc dù DMA bắt đầu có hiệu lực, nhưng các nền tảng công nghệ không phải tuân thủ ngay lập tức. Trước tiên, EU phải quyết định những công ty nào “đủ lớn” và “đủ sức ảnh hưởng” để được phân loại vào nhóm “người gác cổng”, buộc họ phải tuân theo các quy tắc khắc nghiệt nhất. De Graaf dự kiến rằng khoảng một chục công ty sẽ nằm trong nhóm đó, trong một danh sách sẽ được công bố vào mùa xuân năm sau. Những “người gác cổng” này sau đó sẽ có sáu tháng để tuân thủ các quy tắc mới.

De Graaf đã dự đoán về một làn sóng kiện tụng sẽ xuất hiện, thách thức các quy tắc mới của Liên minh Châu Âu đối với Big Tech. Nhưng ông cũng cho biết sự hiện diện của mình ở California chính là để giúp nói rõ với những tập đoàn công nghệ khổng lồ ở Thung lũng Silicon rằng các quy tắc của Internet đã thay đổi. EU trước đây đã phạt Google, Apple và những gã khổng lồ khác thông qua các cuộc điều tra chống độc quyền, một cơ chế đã đặt gánh nặng về việc phải chứng minh sai phạm lên các quan chức, theo de Graaf. Nhưng với DMA, hoạt động này sẽ thay đổi và đi đúng hướng hơn.

“Thông điệp chính là các cuộc đàm phán đã kết thúc, và giờ là tình trạng tuân thủ”, de Graaf nói. “Bạn có thể không thích nó, nhưng đó là cách nó vận hành.”

Giống như luật bảo mật kỹ thuật số của EU, GDPR , DMA dự kiến sẽ dẫn đến những thay đổi về cách các nền tảng công nghệ phục vụ những người ngoài 400 triệu người dùng internet của châu Âu, bởi vì một số chi tiết về việc tuân thủ sẽ dễ dàng thực hiện hơn trên toàn cầu.

Các công ty công nghệ cũng sẽ sớm phải đối mặt với đạo luật thứ hai của EU, Đạo luật Dịch vụ Kỹ thuật số (DSA), yêu cầu đánh giá rủi ro của một số thuật toán và tiết lộ về việc đưa ra quyết định tự động và có thể buộc các ứng dụng xã hội như TikTok phải mở kho dữ liệu của họ để bên ngoài giám sát. Luật cũng sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn, với các nền tảng trực tuyến lớn nhất dự kiến sẽ phải tuân thủ vào giữa năm 2024. EU cũng đang xem xét thông qua các quy tắc cụ thể cho trí tuệ nhân tạo, thứ có thể đưa ra lệnh cấm với một số trường hợp sử dụng công nghệ này.

Châu Âu chuẩn bị viết lại các quy tắc định hình Internet - Ảnh 2.

Thay vì tìm lỗi và phạt tiền như trước, giờ EU muốn ra lệnh và bắt các Big Tech phải thực thi một cách không chống đối.

De Graaf cho rằng cần có những quy định cứng rắn hơn đối với những gã khổng lồ công nghệ, nhằm không chỉ để giúp bảo vệ mọi người và các doanh nghiệp khác khỏi các hành vi không công bằng mà còn cho phép xã hội nhận được đầy đủ lợi ích của công nghệ. Ông cũng chỉ trích cái gọi là “Bản Tuyên ngôn Nhân quyền áp dụng cho AI” của Mỹ, nói rằng việc thiếu các quy định chặt chẽ có thể làm suy giảm niềm tin của công chúng vào công nghệ. Ông nói: “Nếu công dân của chúng ta mất lòng tin vào AI vì họ tin rằng nó phân biệt đối xử với họ và dẫn đến những kết quả có hại cho cuộc sống của họ, thì họ sẽ xa lánh AI và nó sẽ không bao giờ thành công”.

Văn phòng mới của EU được mở tại Thung lũng Silicon sau những động thái gần đây của khối này và Mỹ nhằm hợp tác nhiều hơn về chính sách công nghệ. De Graaf cho biết cả hai bên đều quan tâm đến việc tìm cách giải quyết tình trạng thiếu chip và cách các chính phủ có thể tận dụng công nghệ và internet.

Ông cũng đang lên kế hoạch cho một chuyến gặp gỡ các nhà lập pháp của bang California, những người mà ông nói là “những người đi tiên phong trong việc chống lại Big Tech”. Tháng trước, họ đã thông qua một dự luật yêu cầu cài đặt quyền riêng tư mặc định cho trẻ em và kiểm soát cách các công ty sử dụng dữ liệu họ thu thập về trẻ em. Quốc hội Mỹ đã thông qua tương đối ít luật ảnh hưởng đến ngành công nghệ trong những năm gần đây, ngoài Đạo luật Khoa học và Chip trị giá 52 tỷ USD nhằm hỗ trợ sản xuất chất bán dẫn vào tháng Bảy.

Marlena Wisniak, người lãnh đạo về công nghệ thuộc Trung tâm Luật không vì lợi nhuận của Châu Âu, coi sự hiện diện mới của EU trong sân sau của giới công nghệ là bằng chứng mới cho thấy họ nghiêm túc trong việc định hình lại chính sách công nghệ trên toàn cầu. Bà nói rằng de Graaf nên sử dụng một phần sức mạnh đó để mang lại lợi ích cho những người phụ thuộc vào các nền tảng công nghệ lớn bên ngoài nước Mỹ và châu Âu, những người hiếm khi được đại diện trong lĩnh vực ngoại giao công nghệ.

Wisniak cũng hy vọng các “sứ giả kỹ thuật số” của EU có thể tránh rơi vào những “cái bẫy” ở Thung lũng Silicon, nơi nổi tiếng là có nhiều giám đốc điều hành, doanh nhân và nhà đầu tư hơn là các chuyên gia chính sách. “Tôi hy vọng rằng các nhà hoạch định chính sách của EU không bị lóa mắt bởi sự cường điệu của công nghệ”, bà nói.

Tham khảo Wired

Ông chủ FTX hậu phá sản: ‘Thần đồng’ giới tiền số từng có 26 tỷ đô ngậm ngùi chia sẻ ‘tôi gần như chẳng còn gì’

Trong một cuộc phỏng vấn với nhà bình luận Andrew Ross Sorkin cho New York Times Dealbook 2022, “ông lớn” trong lĩnh vực tiền số cho biết anh để toàn bộ tài sản của mình trong sàn giao dịch FTX và công ty giao dịch Alameda Research.

Sau vụ bê bối, Bankman-Fried hiện đang ở Bahamas. Anh cho biết mình chỉ có một thẻ tín dụng còn hoạt động, được liên kết với tài khoản ngân hàng còn 100.000 USD. Anh cũng chia sẻ rằng mình đã tiết lộ gần như toàn bộ chi tiết về tài sản của mình và không giấu tiền ở bất kỳ đâu.

Từng được coi là “thần đồng” của ngành tiền số, Bankman-Fried giờ đây là nhân vật chính trong các cuộc điều tra pháp lý và quy định về việc liệu đế chế FTX của anh có xử lý dòng tiền của khách hàng sai cách hay không.

Ông chủ FTX hậu phá sản: Thần đồng giới tiền số từng có 26 tỷ đô ngậm ngùi chia sẻ tôi gần như chẳng còn gì - Ảnh 1.

Sam Bankman-Fried trong sự kiện New York Times Dealbook 2022 hôm thứ Tư.

John J.Ray III – chuyên gia tái cơ cấu đang tiếp quản FTX sau khi công ty này đệ đơn xin phá sản, cũng tuyên bố đây là sự thất bại bê bết nhất trong hoạt động quản trị doanh nghiệp mà ông từng chứng kiến.

Tháng trước, Ray cho biết các cố vấn đã yêu cầu các định chế tài chính đóng băng hoạt động rút tiền và từ chối mọi yêu cầu từ Bankman-Fried. Ngoài ra, các tài liệu cũng cho thấy Alameda đã cho Bankman-Fried vay 1 tỷ USD và nguồn vốn của FTX đều được sử dụng để mua nhà cùng các vật dụng cá nhân khác cho nhân viên.

Bankman-Fried cũng được hỏi về các thương vụ mua bất động sản của công ty, trong đó có thông tin cho rằng bố mẹ của anh cũng nhận được một căn nhà.

Vị CEO “sa ngã” trả lời: “Tôi không biết thông tin chi tiết về ngôi nhà của bố mẹ. Tôi chỉ biết rằng ngôi nhà không phải là tài sản được bố mẹ tôi nắm giữ lâu dài mà đó là tài sản của công ty.” Bankman-Fried nói thêm, các thương vụ mua bán khác đã được thực hiện để những nhân viên chuyển đến Bahamas “có một cuộc sống thoải mái, giúp họ sẵn sàng đến nơi này làm việc.”

Bankman-Fried đã trở thành một trong những người giàu nhất thế giới chỉ trong vài năm sau khi thành lập Alameda và sau đó là FTX. Sàn tiền số này có hơn 1 triệu khách hàng trên toàn cầu trước khi phá sản. Anh đã nhận được sự hậu thuẫn từ các quỹ phòng hộ và nhà đầu tư mạo hiểm, trong khi lợi nhuận của Alameda được Bankman-Fried tuyên bố sẽ được sử dụng vì mục đích chính trị, hỗ trợ các tổ chức phi lợi nhuận.

Tuy nhiên, mọi thứ sụp đổ chỉ trong chớp mắt. Mọi vấn đề bắt đầu vỡ lở vào đầu tháng 11, khi CoinDesk đưa tin về bảng cân đối kế toán của Alameda, cho thấy đồng FTT do FTX phát hành chiếm khoảng 1/4 tài sản trị giá 14,6 tỷ USD của quỹ này.

Chỉ trong 1 tuần, đế chế của Bankman-Fried đã rơi vào vòng xoáy lao dốc, tài sản của anh bị “quét sạch” nhưng khi đó anh vẫn còn 16 tỷ USD. Tuy nhiên, Bloomberg Billionaires Index đã giảm giá trị tài sản của Bankman-Fried trong FTX và Alameda xuống 0, sau khi anh đồng ý với thoả thuận tiếp quản từ phía Binance của tỷ phú Changpeng Zhao.

Bloomberg Billionaires Index cũng không liệt kê tài sản của Bankman-Fried trong Robinhood Markets – một trong những tài sản có giá trị cuối cùng còn lại của anh. Toàn bộ tài sản của anh đều được nắm giữ thông qua Alameda và có thể đã được mang đi thế chấp vay nợ.

Tuy nhiên, khó có thể xác minh liệu Bankman-Fried có nói thật hay không vì Bloomberg không thể theo dõi toàn bộ tài sản của anh ta. Hồi tháng 11, các báo đưa tin, Bankman-Fried có hơn 500 triệu USD trong các công ty đầu tư mạo hiểm bao gồm Sequoia và là nhà đầu tư vào startup truyền thông Semafor. Tuy nhiên, nếu số tài sản đó được nắm giữ thông qua Alameda thì chúng cũng đã “bốc hơi”.

Đưa Việt Nam thành cứ điểm sản xuất toàn cầu của mình, Samsung đã chi gần 20 tỷ USD thiết lập hệ sinh thái ”đồ sộ” như thế nào?

Sáng 23/12/2022, lễ khánh thành Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển (R&D) của Samsung đã diễn ra tại Hà Nội. Với tổng diện tích 79.522 m2, tổng vốn đầu tư 220 triệu USD, đây là trung tâm R&D lớn nhất Đông Nam Á và là 1 trong 18 trung tâm R&D của Samsung trên khắp thế giới.

Ông Lee Jae-yong – Chủ tịch Samsung đã đích thân đến Hà Nội để dự lễ khánh thành trung tâm R&D mới này.

Đưa Việt Nam thành cứ điểm sản xuất toàn cầu của mình, Samsung đã chi gần 20 tỷ USD thiết lập hệ sinh thái ''đồ sộ'' như thế nào? - Ảnh 1.

Samsung cho đến thời điểm này, vẫn luôn là nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất tại Việt Nam. Liên tục gia tăng đầu tư tại Việt Nam, sau 14 năm, tổng vốn đầu tư của Samsung tại Việt Nam tăng gấp 29 lần (từ 670 triệu USD năm 2008 lên 19 tỷ USD năm 2021). Con số này dự kiến sẽ vượt quá 20 tỷ USD vào năm 2022.

Năm 2021, doanh thu của Samsung Việt Nam đạt 74,2 tỷ USD, tăng 14% so với với năm 2020, kim ngạch xuất khẩu đạt 65,5 tỷ USD, tăng 16% so với năm 2020.

Con số doanh thu này không chỉ đến từ mảng Điện thoại & Linh kiện điện tử – nhân tố chủ lực, mà còn từ hệ sinh thái các công ty “đồ sộ” hoạt động trong loạt lĩnh vực khác. Chaebol hàng đầu Hàn Quốc còn tích cực ”tiến quân” vào ngành sản xuất phụ tùng ô tô, hóa chất, tiêu dùng đến xây dựng, du lịch – khách sạn, IT, bảo hiểm,…

Đưa Việt Nam thành cứ điểm sản xuất toàn cầu của mình, Samsung đã chi gần 20 tỷ USD thiết lập hệ sinh thái ''đồ sộ'' như thế nào? - Ảnh 2.

Các nhà máy Điện thoại & Linh kiện điện tử Tiêu dùng của Samsung trong thời gian qua đã đóng góp lớn cho kinh tế – xã hội Việt Nam, đặc biệt trong thúc đẩy xuất khẩu.

9 tháng đầu năm, 4 nhà máy của Samsung Electronics tại Việt Nam là Samsung Thái Nguyên (SEVT), Samsung Bắc Ninh (SEV), Samsung Display Việt Nam (SDV) và Samsung Electronics HCMC CE Complex (SEHC) ghi nhận doanh thu đạt 56,5 tỷ USD, tăng 30,9% cùng kỳ. Trong đó, nguồn thu chính vẫn đến từ Samsung Thái Nguyên với 23,2 tỷ USD.

Tính đến thời điểm hiện tại, 50% tổng sản lượng điện thoại di động cung cấp trên toàn thế giới của Samsung đang được sản xuất tại Việt Nam.

Đưa Việt Nam thành cứ điểm sản xuất toàn cầu của mình, Samsung đã chi gần 20 tỷ USD thiết lập hệ sinh thái ''đồ sộ'' như thế nào? - Ảnh 3.

Trong mảng xây dựng , Samsung Engineering là cái tên có nhiều dấu ấn nhất tại thị trường Việt Nam. Công ty này vừa bắt tay AMECC làm Dự án Trung tâm Module Toàn Cầu vào cuối tháng 11/2022, lắp đặt thành công mô-đun đơn vị polypropylene khổng lồ cho dự án hóa dầu Long Sơn và cũng là một cổ đông lớn của DNP Water (nắm 24% vốn).

Tại ngành nhựa/hóa chất , Samsung tham gia vào thị trường Việt Nam với 2 đại diện là Samsung Polymer Vietnam và Samsung Chemtech Vina.

Samsung SDS – nhân tố trong mảng IT của Samsung cũng chọn Việt Nam làm điểm đến trong hệ thống 40 quốc gia đang phủ sóng.

Với lực lượng nhân công lớn, bản thân Samsung cũng lập riêng một công ty đảm nhiệm việc cung cấp suất ăn cho lao động là Samsung Welstory.

Tham vọng mở rộng ”chân rết” của Samsung tại Việt Nam còn được thấy trong ngành bảo hiểm với Samsung Vina Insurance; hay du lịch – với một trong những dự án nổi bật là khu nghỉ dưỡng Shilla Monogram Quangnam Danang do The Shilla – công ty con của Samsung vận hành.

Nhìn chung, Samsung đã thực sự biến Việt Nam trở thành cứ điểm sản xuất toàn cầu của mình. Và bức tranh đầu tư chiến lược của Samsung đã trở nên hoàn thiện hơn vào cuối năm 2022 khi “mảnh ghép” R&D quan trọng được hoàn thành. Samsung cũng đang tiến hành phát triển và kiểm định phần mềm (S/W) của thiết bị di động và Network tại Việt Nam.

Kì lạ như logo mới của Kia: Cứ bị nhầm thành ‘KN’ nhưng vẫn mang lại may mắn cho công ty

Năm 2021, nhiều người lên mạng tìm kiếm thông tin về hãng xe ‘KN’ nhưng chẳng ra kết quả nào. Hóa ra, ai cũng đọc nhầm logo mới của hãng xe Hàn Quốc Kia thành ‘KN’. Thật ra sự thay đổi này là một phần trong chiến dịch làm mới thương hiệu tỉ đô của Kia, bao gồm thay logo, tái thiết kế website và nội thất đại lý.

Logo cũ gắn bó với danh tiếng ‘hãng xe bình dân’

Bàn về logo, đây là một công cụ để hãng này tái lập lại danh sách đối thủ của mình. Kia không còn hướng tới cạnh tranh với Honda, Toyota, Ford hay GM nữa mà đang nhắm tới Tesla.

Trong suốt gần 80 năm hoạt động, Kia đã đi qua 6 lần thay đổi logo. Trước đây, lịch sử của Kia chủ yếu gắn liền với sản xuất. Đến khi đặt chân vào thị trường ô tô Mỹ, công ty mới bắt đầu cân nhắc nhiều hơn về các sản phẩm độc quyền mang thương hiệu của riêng mình.

Kì lạ như logo mới của Kia: Cứ bị nhầm thành ‘KN’ nhưng vẫn mang lại may mắn cho công ty - Ảnh 1.

6 lần thay đổi logo của Kia

Logo màu đỏ quen thuộc được ra mắt vào năm 1994, cũng chính là năm Kia chính thức tiến vào Mỹ. Nơi đây, hãng cạnh tranh bằng giá và danh tiếng ‘hãng xe bình dân’ đã gắn bó mật thiết với logo này.

Kia cũng xây dựng được giá trị riêng và thường là chiếc xe đầu đời của các cô cậu tuổi teen người Mỹ. Nhận xét về Kia, người tiêu dùng ở đây nói rằng đây là chiếc xe ‘cơ bản’, ‘giá trị cũng tương xứng với số tiền bỏ ra’.

Kì lạ như logo mới của Kia: Cứ bị nhầm thành ‘KN’ nhưng vẫn mang lại may mắn cho công ty - Ảnh 2.

Mẫu xe Kia Forte

Nhưng càng về sau, chất lượng xe Kia đã và đang được cải thiện rõ rệt. Đầu những năm 2000, hãng bắt đầu chú trọng hơn vào thiết kế và tính thẩm mỹ. Logo cũ màu đỏ trông khá lạc lõng trên các mẫu xe hiện đại mà công ty sản xuất gần đây. Logo mới màu đen thiết kế năm 2021 này được đánh giá là ‘hợp nhãn’ hơn rất nhiều vì công ty đã cho thay đổi trên cả ba phương diện: hình dạng, màu sắc và nội dung.

Vì sao logo mới vượt trội?

Kì lạ như logo mới của Kia: Cứ bị nhầm thành ‘KN’ nhưng vẫn mang lại may mắn cho công ty - Ảnh 3.

Logo mới của Kia với slogan ‘Movement that inspires’

Nói về hình dạng, Kia đã bỏ bớt khung viền – một chi tiết xuất hiện trên logo của nhiều hãng khác, ví dụ như Honda hay Toyota. Logo có khung viền thì tiện dụng vì có thể dễ dàng đặt lên nhiều mẫu xe ở nhiều vị trí khác nhau. Mặc dù vậy, Kia vẫn mạnh dạn từ bỏ để đạt được tính thẩm mỹ cao hơn.

Kì lạ như logo mới của Kia: Cứ bị nhầm thành ‘KN’ nhưng vẫn mang lại may mắn cho công ty - Ảnh 4.

Logo mới bỏ khung viền

Nói về màu sắc, Kia đã chuyển từ đỏ sang đen. Sự thay đổi này không chỉ mang tính đối lập mà còn giúp logo của Kia nổi bật hơn hẳn khi xếp giữa logo các hãng khác. Đỏ và xanh da trời là những màu phổ biến nhất trên logo các hãng xe ở Mỹ, đặc biệt là với các hãng từ nước ngoài, ví dụ như Honda, Mitsubishi.

Kì lạ như logo mới của Kia: Cứ bị nhầm thành ‘KN’ nhưng vẫn mang lại may mắn cho công ty - Ảnh 5.

Đỏ và xanh da trời là hai tông màu hay dùng trên logo các hãng ô tô ở Mỹ

Kia không chọn đại một màu đen thông thường. Màu đen ấy chính xác được gọi là màu ‘midnight black’ với mã màu Hex là #00040D thay vì #000000.

Kì lạ như logo mới của Kia: Cứ bị nhầm thành ‘KN’ nhưng vẫn mang lại may mắn cho công ty - Ảnh 6.

Màu đen ‘mignight black’ trên bảng màu

Việc lựa chọn tỉ mẩn sắc thái của màu như vậy cho thấy Kia đang rất chú tâm đến thiết kế và thẩm mỹ. Dĩ nhiên người tiêu dùng đại chúng cũng khó mà phân biệt chính xác các màu đen với nhau, nhưng các động thái này tạo cảm giác Kia đang thực sự cố gắng gắn kết và xây dựng ngôn ngữ hình ảnh.

Nói về nội dung của logo thì phải bàn đến việc chọn font chữ. Bình thường, người ta hay thể hiện tên hãng một cách trực diện, rõ ràng để ai nhìn vào cũng đọc ra ngay. Nhưng Kia lại chọn cách thể hiện khá trừu tượng (đến mức ai cũng đọc nhầm thành ‘KN’). Blackspace, công ty thiết kế logo cho Kia tiết lộ rằng họ đã lấy cảm hứng từ thư pháp và tìm kiếm ý tưởng từ bảng chữ cái Hàn Quốc. Cuối cùng, các chữ cái trong logo được vẽ nên bằng các đường góc cạnh song song theo phương chéo đi lên, thể hiện ý nghĩa ‘vươn lên mạnh mẽ từ châu Á’.

Kì lạ như logo mới của Kia: Cứ bị nhầm thành ‘KN’ nhưng vẫn mang lại may mắn cho công ty - Ảnh 7.

Những đường chéo nhấn mạnh sự ‘đi lên’

Không chỉ làm mới logo

Ngoài logo, Kia cũng tập trung tái thiết kế các đại lý bán xe ở Mỹ sao cho bớt tạo cảm giác không gian văn phòng. Các đại lý mới trông giống như showroom cao cấp, nơi ô tô được bày trong một không gian mở, rộng rãi và cá tính. Kia muốn thu hút cả những người mua xe điện, đây là nhóm khách hàng không thích lui tới các đại lý xe truyền thống.

Kì lạ như logo mới của Kia: Cứ bị nhầm thành ‘KN’ nhưng vẫn mang lại may mắn cho công ty - Ảnh 8.

Thiết kế nội thất một đại lý mới của Kia

Kia không phải công ty duy nhất đầu tư vào việc làm mới hình ảnh. Nhưng tốc độ thực hiện và chất lượng thay đổi đã thực sự khiến hãng này trở nên nổi bật.

Thay logo, liền lên như diều gặp gió

Kể từ năm 2021, Kia rõ ràng đang đi lên rất nhanh. Doanh thu năm 2021 tăng vọt. Quý 3 năm 2022, doanh thu công ty đạt con số cao ấn tượng. Kia còn cho ra mắt mẫu xe điện đầu tiên là EV6 và Niro EV với giá bán lẻ ở Mỹ là khoảng 40.000 USD. Hãng còn có kế hoạch tung 14 mẫu xe điện trên khắp thế giới cho đến năm 2027, và bán được 1,2 triệu xe điện mỗi năm tính tới năm 2030.

Kì lạ như logo mới của Kia: Cứ bị nhầm thành ‘KN’ nhưng vẫn mang lại may mắn cho công ty - Ảnh 9.

Doanh số đạt đỉnh trong quý 3 năm 2022 tại thị trường Mỹ của Kia

Tuy nhiên, các luật giảm lạm phát được Mỹ thông qua tháng 8 vừa rồi có thể gây khó khăn cho các kế hoạch đầy tham vọng của Kia. Luật mới yêu cầu ô tô phải được lắp ráp ở Mỹ thì mới được hưởng khoản miễn thuế 7.500 USD cho xe điện. Trong khi đó, Kia có nhà máy ô tô chạy bằng xăng ở Mỹ nhưng xe điện thì lại được sản xuất ở Hàn. Hai quốc gia đang không ngừng trao đổi để tìm ra một giải pháp chung. Nếu không có gì khác, Kia sẽ gặp phải trở ngại rất lớn để đạt được doanh số mục tiêu cho năm 2030.

Tham khảo từ: Wall Street Journal

Người mua xe điện mới không bị phụ thuộc vào thương hiệu, cơ hội cho Vinfast trên sân chơi của những gã khổng lồ

Khi ngày càng có nhiều nhà sản xuất ô tô tung ra xe điện, thị trường này cũng đồng thời khám phá ra một đặc điểm quan trọng của những khách hàng mua xe lần đầu tiên. Đó là việc họ có nhiều khả năng thử các thương hiệu mới hơn.

Theo trang web nghiên cứu Edmunds, gần 80% những người đã mua chiếc crossover chạy điện EV6 của Kia kể từ khi nó được bán vào đầu năm nay đã đổi sang một phương tiện mới không phải của Kia. Con số này lớn hơn đáng kể so với 61% đối với tất cả các mẫu xe khác của hãng. Và hơn hai phần ba số người mua xe thể thao đa dụng chạy điện Ford Mustang Mach-E đã đổi xe mới không phải của Ford, so với mức trung bình 42% trên toàn thương hiệu của Ford.

Công ty khởi nghiệp sản xuất xe tải và SUV điện Rivian Automotive cũng cho biết khách hàng của họ đến từ nhiều nhóm người mua ô tô đến mức có người từng lái chiếc xe địa hình Subaru trị giá 30.000 USD, nhưng có người là chủ sở hữu của những chiếc Porsche 911 trị giá cả 100.000 USD.

Tất cả dữ kiện đang cho thấy những khách hàng sử dụng ô tô điện tiềm năng rõ ràng là nhiệt tình hơn trong việc thử các thương hiệu mới so với những người mua ô tô động cơ đốt trong.

Người mua xe điện mới không bị phụ thuộc vào thương hiệu, cơ hội cho Vinfast trên sân chơi của những gã khổng lồ - Ảnh 1.

Lý do cốt lõi có thể là do sự lựa chọn hạn chế.

Đối với một nhóm các hãng xe truyền thống đổ bộ vào thị trường xe điện, việc người tiêu dùng đang phân vân giữa các thương hiệu đủ cho thấy vẫn còn chỗ cho những người đến sau trên thị trường. Xu hướng này cũng có tác động đến Tesla, công ty đã dẫn đầu trong ngành xe điện nhiều năm. Trước sức ép từ chính sách và thị trường vốn, ngày càng nhiều nhà sản xuất bắt đầu đẩy nhanh việc tung ra các sản phẩm xe điện.

Beau Boeckmann, chủ tịch của Galpin Motors, công ty có trụ sở tại Los Angeles, sở hữu một trong những đại lý Ford lớn nhất ở Mỹ, cho biết: “Chúng tôi đang chứng kiến đủ mọi hình thức đổi chác.”

Doug Betts, phụ trách mảng kinh doanh ô tô của công ty nghiên cứu JD Power, cũng giải thích rằng mặc dù có nhiều mẫu xe mới xuất hiện tại các phòng trưng bày ô tô điện, nhưng về tổng thể các lựa chọn vẫn còn tương đối hẹp và một số người mua ô tô điện không có lựa chọn nào khác ngoài việc khám phá các thương hiệu khác.

Ông Betts cho biết hiện tại có một chút “không tự nhiên” khi thị trường không được lấp đầy. Theo báo cáo từ JD Power, có 53 mẫu EV đã có mặt trên thị trường hoặc sắp được tung ra thị trường, so với 625 mẫu xe riêng biệt được bán tổng thể ở Mỹ vào năm 2022.

Người mua xe điện mới không bị phụ thuộc vào thương hiệu, cơ hội cho Vinfast trên sân chơi của những gã khổng lồ - Ảnh 2.

Khi người tiêu dùng sẵn sàng thử thứ mới, cơ hội san ra cho toàn bộ thị trường.

Trong lịch sử, các nhà sản xuất ô tô đã dựa vào lòng trung thành của khách hàng để bảo vệ thị phần của mình. Theo công ty nghiên cứu S&P Global Mobility, trung bình khoảng một nửa số người sở hữu một thương hiệu xe nhất định sẽ quay lại mua một chiếc xe khác của hãng.

Để tăng doanh số bán hàng, các nhà sản xuất ô tô từ lâu đã tìm mọi cách để thu hút người mua mới từ nhóm người không quen thuộc với thương hiệu của họ. Cụ thể hơn là “săn trộm” một phần khách hàng cụ thể của đối thủ cạnh tranh. Ví dụ, khi Ford tung ra mẫu SUV địa hình Bronco mới vào năm ngoái, nhiều đại lý cho biết họ đang nhắm tới khách hàng là những chủ sở hữu trung thành của dòng Jeep Wrangler.

Nhưng trong ngành công nghiệp xe điện, mọi thứ hoàn toàn khác. Và các nhà sản xuất ô tô cũng nhận thức được sự thay đổi này.

Steve Majoros, giám đốc tiếp thị của Chevrolet, cho biết những người mua xe điện sẵn sàng mở rộng tìm kiếm của họ phần lớn là do nguồn cung ít ỏi trong toàn ngành. Ông cho biết, sự cân nhắc đầu tiên của người mua ô tô truyền thống có xu hướng là giá cả, tiếp theo là nhà sản xuất và kiểu dáng. Ngược lại, ưu tiên cũng như mối quan tâm chính của người mua xe điện chỉ đơn giản là tìm được một chiếc phù hợp với mình.

“Trò chơi đang thay đổi khá nhiều”, ông Majoros nói.

Người mua xe điện mới không bị phụ thuộc vào thương hiệu, cơ hội cho Vinfast trên sân chơi của những gã khổng lồ - Ảnh 3.

Cơ hội tiếp cận khách hàng mới của VinFast đang vô cùng rộng mở.

Jason Kint gần đây đã gặp khó khăn trong việc tìm kiếm chiếc xe điện mới để thay thế chiếc xe hybrid Chevrolet Volt đã 10 năm tuổi của mình.

Và cuối cùng, người điều hành một tổ chức thương mại truyền thông có trụ sở tại New York này đã đưa ra hai lựa chọn cuối là ID.4 của Volkswagen – một thương hiệu xe mà ông đã sở hữu trong quá khứ – và EV6 của Kia, sau khi đọc các bài đánh giá tích cực. Nhưng ông gặp khó khăn trong việc tìm kiếm nơi có xe để bán và cuối cùng đã mua một chiếc Hyundai Ioniq 5 sau khi một đại lý nói rằng mẫu ông tìm kiếm đã hết.

“Tôi chắc chắn vẫn là một phần của Volkswagen, nhưng Hyundai đã chinh phục được tôi. Tôi thích nó”, ông chia sẻ và nói thêm rằng mình có thể sẽ gắn bó với Hyundai cho lần mua tiếp theo nếu mọi việc suôn sẻ.

Các thương hiệu xe chạy hoàn toàn bằng điện mới nổi, bao gồm Rivian, Lucid Group, Fisker và cả VinFast của Việt Nam đang tìm cách định vị mình để tận dụng cơ hội này, khi người mua xe điện sẵn sàng từ bỏ các thương hiệu xe cũ hoặc kiểu dáng thân xe quen thuộc của họ để tìm một thứ gì đó mới.

Giám đốc điều hành Rivian, RJ Scaringe, cho biết vào tháng trước rằng khoảng một nửa số người mua xe bán tải R1T của công ty chưa bao giờ sở hữu một chiếc xe bán tải nào.

Người mua xe điện mới không bị phụ thuộc vào thương hiệu, cơ hội cho Vinfast trên sân chơi của những gã khổng lồ - Ảnh 4.

Khu trừng bày của mẫu Hyundai Ioniq 5.

Theo kết quả nghiên cứu từ JD Power, các công ty ô tô có khả năng thu hút những người sử dụng xe điện sớm có thể có cơ hội tốt để chuyển đổi họ thành khách hàng lâu dài. Tính đến giữa tháng 12, 64% người sở hữu xe điện và người mua xe mới gắn bó với cùng một thương hiệu, so với mức trung bình chung của ngành là khoảng 50%.

Phó chủ tịch tiếp thị của Kia tại Mỹ, Russell Wager, cho biết đây là tín hiệu tốt đối với lượng người mua mẫu EV6 của công ty. Ông cho biết hai hoặc ba năm tới, công ty sẽ có một chiếc SUV điện ba hàng ghế lớn hơn và hy vọng sẽ nâng cấp một số khách hàng đang dùng EV6 lên chiếc xe đó.

“Đó là cách chúng tôi giữ chân họ”, ông nói.

Tham khảo WSJ

Người mua xe điện mới không bị phụ thuộc vào thương hiệu, cơ hội cho Vinfast trên sân chơi của những gã khổng lồ - Ảnh 5.

Yamaha Neo’s ra mắt Việt Nam: Giá 50 triệu đồng, có thể đi tối đa 144 km, cạnh tranh VinFast Vento S

Ngày 30/12, Yamaha giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên tại thị trường Việt Nam với tên gọi Neo’s, giá bán 50 triệu đồng. Xe đã được sản xuất trong nước từ lâu, nhưng chỉ phục vụ mục đích xuất khẩu sang châu Âu và một số quốc gia khác, đến nay mới mở bán ở Việt Nam.

Yamaha Neo's ra mắt Việt Nam: Giá 50 triệu đồng, có thể đi tối đa 144 km, cạnh tranh VinFast Vento S - Ảnh 1.

Yamaha Neo’s giá 50 triệu đồng tại Việt Nam.

Yamaha Neo’s sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 1.875 x 695 x 1.120 mm, khoảng sáng gầm 148 mm và chiều cao yên 795 mm, khối lượng 98 kg (đã gồm pin). Kích thước của Neo’s gần tương đương với mẫu xe ga Yamaha Latte cũng đang bán tại Việt Nam.

Xe trang bị đèn LED cho cả đèn pha và đèn hậu. Cụm đồng hồ LCD đơn sắc nhỏ nhắn hiển thị các thông tin về tốc độ và phần trăm pin. Bộ mâm 5 chấu kép 13 inch, kích thước lốp trước 110/70, lốp sau 130/70. Một số tính năng đáng chú ý khác có thể kể đến chìa khóa thông minh, cổng sạc điện thoại, phanh đĩa phía trước, nhưng đáng tiếc không tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS.

Yamaha Neo's ra mắt Việt Nam: Giá 50 triệu đồng, có thể đi tối đa 144 km, cạnh tranh VinFast Vento S - Ảnh 2.

Người dùng có thể kết nối xe và điện thoại thông minh thông qua ứng dụng Y-Connect để theo dõi lượng pin còn lại, lịch sử quãng đường đã di chuyển, lịch bảo dưỡng,… Bên dưới yên là nơi chứa pin và cốp có dung tích 27 lít, có thể chứa vừa một mũ 3/4 hoặc hai mũ nửa đầu.

Yamaha Neo's ra mắt Việt Nam: Giá 50 triệu đồng, có thể đi tối đa 144 km, cạnh tranh VinFast Vento S - Ảnh 3.

Về hệ dẫn động, xe dùng động cơ điện xoay chiều có công suất tối đa 2,3 kW (3,1 mã lực), mô-men xoắn 138 Nm. Yamaha Neo’s có hai chế độ lái: ECO (Tiết kiệm) và STD (Thông thường). Quãng đường tối đa có thể đi được với một viên pin đầy là 72 km. Người dùng có thể trang bị thêm cho xe viên pin thứ hai (đặt trong cốp) để có thể tăng quãng đường tối đa lên 144 km. Mỗi pin Lithium-ion có trọng lượng khoảng 8 kg, thời gian sạc đầy khoảng 8 tiếng, có thể tháo rời và được bảo hành 2 năm, không giới hạn ki-lô-mét.

Hãng xe Nhật Bản cho biết công xuất xe tương đương với xe máy truyền thống dùng động cơ 50 phân khối, nhắm đến tập khách hàng học sinh, sinh viên hay người chỉ có nhu cầu di chuyển quãng đường ngắn, trong đô thị.

Yamaha Neo's ra mắt Việt Nam: Giá 50 triệu đồng, có thể đi tối đa 144 km, cạnh tranh VinFast Vento S - Ảnh 4.

Tại Việt Nam, Yamaha Neo’s có 3 tùy chọn màu sơn: Trắng, Đen và Xanh. Xe được lắp ráp tại nhà máy Nội Bài (Hà Nội). Thời gian giao xe dự kiến từ tháng 2/2023.

Hình ảnh chi tiết Yamaha Neo’s vừa ra mắt Việt Nam:

Yamaha Neo's ra mắt Việt Nam: Giá 50 triệu đồng, có thể đi tối đa 144 km, cạnh tranh VinFast Vento S - Ảnh 6.

Bitcoin chia tay năm 2022 bằng nỗi buồn sâu sắc, triển vọng năm 2023 u ám

Đồng tiền lớn nhất trên thị trường tiền kỹ thuật số đã mất 64% giá trị trong năm 2022, với giá trị vốn hóa giảm 1,4 nghìn tỷ USD, chịu sức ép mạnh mẽ bởi lãi suất tăng trên toàn cầu, nhu cầu đối với các tài sản rủi ro giảm sút và sự sụp đổ của một số công ty trong đó có FTX của Sam Bankman-Fried.

Theo dữ liệu từ nhà quản lý tài sản kỹ thuật số CoinShares, các quỹ tiền điện tử đã nhận được dòng vốn ròng chảy vào là 498 triệu USD vào năm 2022, so với 9,1 tỷ USD của năm 2021, phản ánh việc các hệ thống tài chính chính thống xa lánh thị trường này.

James Malcolm, người phụ trách bộ phận chiến lược ngoại hối của UBS, cho biết trong nửa đầu năm nay, ông đã dành 70% thời gian của mình để nói chuyện với khách hàng về tiền điện tử. Ngược lại, trong 10 ngày ở Bắc Mỹ vào tháng 11/2022, từ Montreal đến Miami, “Tôi đã dành không tới 2% thời gian để thảo luận về tiền điện tử”.

Bong bóng Bitcoin nổ tung

Khi các nhà đầu tư rút tiền từ tiền điện tử, các dự án lớn gặp căng thẳng. Đồng tiền đầu tiên bị ảnh hưởng là terraUSD, được cho là một “stablecoin” và là “chị em” của luna. Các đồng tiền này đã giảm mạnh giá trị vào tháng 5, khi việc các nhà đầu tư trên toàn cầu mất khoảng 42 tỷ USD.

Sau đó, liên tiếp các sức ép đổ lên tiền điện tử: Công ty cho vay tiền điện tử của Mỹ, Celsius, đã đóng băng tài sản của khách hàng vào tháng 6 và để lộ khoản lỗ 1,2 tỷ USD khi tuyên bố phá sản. Quỹ phòng hộ tiền điện tử có trụ sở tại Singapore, Three Arrows Capital cũng bị phá sản trong cùng tháng.

Bitcoin và các mã thông báo khác đã giảm giá mạnh, mất hơn một nửa chỉ sau 49 ngày kể từ cuối tháng 5/2022. Vào một ngày duy nhất của tháng 6, bitcoin đã giảm hơn 15%, ngày tồi tệ nhất kể từ tháng 3 năm 2020 khi sự hỗn loạn bởi dịch COVID-19 làm cho thị trường tài chính trở nên sôi động.

Nhưng cú sốc tiền điện tử lớn nhất khi đó vẫn chưa đến.

Vào tháng 11, sàn giao dịch lớn FTX đột ngột phá sản. Bitcoin đã giảm một 1/4 giá trị trong vòng chưa đầy 4 ngày khi Bankman-Fried tranh giành quỹ để bảo lãnh cho sàn giao dịch của mình.

Vào những ngày cuối cùng của năm 2022, đồng Bitcoin dao động trong khoảng 16.000 USD. Nhìn chung, năm 2022 có thể coi là một năm thảm họa đối với tiền điện tử. Nhà kinh tế học Noelle Acheson đã nói: “năm mà bong bóng do đòn bẩy tài chính thổi phồng bị vỡ tung, bộc lộ những điểm yếu về cơ cấu của một ngành đã phát triển quá lớn, quá nhanh”.

Bitcoin lao dốc

Đồng Bitcoin đã đạt mức cao kỷ lục 69.000 USD vào tháng 11/2021, khi thị trường tiền điện tử chạm mốc 3 nghìn tỷ USD, được hỗ trợ bởi các biện pháp kích thích tài chính và tiền tệ từ các quốc gia trên thế giới khi cố gắng ngăn chặn thiệt hại kinh tế do chính sách phong tỏa ngăn chặn sự lây lan của dịch COVID-19.

Nhưng khi các nền kinh tế mở cửa trở lại, lạm phát gia tăng đã buộc các ngân hàng trung ương phải thắt chặt lãi suất và khiến các nhà đầu tư chạy trốn khỏi các tài sản có độ rủi ro cao – cổ phiếu công nghệ và tiền điện tử.

Bitcoin, từ lâu đã được coi là một kho lưu trữ giá trị tiện dụng trong thời kỳ lạm phát do nguồn cung hạn chế, đã thất bại trong quá trình thử nghiệm, với việc các nhà đầu tư chuyển sang các thiên đường đã được kiểm chứng về độ an toàn như đồng đô la Mỹ khi lãi suất tăng lên. Bitcoin đã giảm khoảng 1/3 trong tháng 1/2022, vượt xa mức giảm 8% của chứng khoán Mỹ.

Katie Talati, giám đốc nghiên cứu của công ty tài sản kỹ thuật số Arca, cho biết: “Năm 2022 là một môi trường mới cho tài sản kỹ thuật số. Chúng chưa bao giờ rơi vào tình trạng suy thoái hay lãi suất tăng”.

Có thể lạc quan về thị trường tiền điện tử năm 2023?

Tuy nhiên, những vấn đề nói trên không hoàn toàn là điều tồi tệ đối với tiền điện tử: Cuối cùng thì đến năm 2022 chuỗi khối Ethereum cũng đã được nâng cấp mạnh mẽ bằng “Hợp nhất” vào tháng 9, chuyển đổi sang hệ thống “bằng chứng cổ phần” tốn ít năng lượng hơn.

Sự hợp nhất Ethereum được chờ đợi từ rất lâu, cuối cùng đã diễn ra vào ngày 15 tháng 9, khởi đầu một kỷ nguyên mới lớn thứ 2 trên thế giới cho ngành blockchain.

Anthony Georgiades, đồng sáng lập chuỗi khối Pastel Network cho biết: “Sự kiện này là một kỳ tích công nghệ và là một trong những sự kiện tích cực duy nhất trong một năm khá đen tối đối với tiền điện tử”.

“Những nâng cấp này sẽ làm cho hệ sinh thái Ethereum dễ sử dụng hơn rất nhiều đối với mọi người trên khắp thế giới. Vì tất cả những tiến bộ này, thật khó để không trở thành một người lạc quan về tiền điện tử vào năm 2023.”

Ben McMillan, giám đốc đầu tư của IDX Digital Assets, cho biết sự phổ biến ngày càng tăng của các công cụ dựa trên chuỗi khối bao gồm trao đổi phi tập trung và tài chính phi tập trung cũng là một bước phát triển quan trọng trong năm 2022.

Sau một năm đầy biến động, các chuyên gia phân tích đang đưa ra những dự báo khác nhau về tương lai của đồng tiền điện tử lớn nhất trong năm 2023. Đáng tiếc là phần lớn những dự báo về giá của bitcoin đều tiêu cực.

Một trong những dự báo đáng chú ý là của ông Yuya Hasegawa, chuyên gia phân tích tiền điện tử của sàn giao dịch Bitbank. Ông cho rằng thách thức lớn nhất đối với các tài sản số chính là cơ sở vĩ mô, hay nói cách khác là việc Fed sẽ nâng lãi suất đến đâu trong nỗ lực chống lại lạm phát, và liệu hành động đó có gây ra một cuộc suy thoái hay không. Ông không loại trừ khả năng Bitcoin có thể sẽ mất giá thêm 50% so với hiện tại.

Tham khảo: Reuters

Smartphone màn hình gập năm 2023: Nhiều điều thú vị chờ đợi người dùng

Nhiều hãng sản xuất đã xác nhận (hoặc được dự đoán) sẽ tung ra các mẫu smartphone màn hình gập mới trong năm 2023, mang tới trải nghiệm khác biệt và bùng nổ cho người dùng. Giới phân tích nhận định, bức tranh toàn cảnh về các mẫu smartphone màn hình gập năm 2023 sẽ rất hấp dẫn, đáng để chúng ta chờ đợi thưởng thức.

Chuyên gia công nghệ Ben Wood tại công ty phân tích CCS Insight cho biết cụ thể hơn rằng, trong năm 2023, các nhà sản xuất Trung Quốc sẽ giới thiệu những thiết bị mà họ đã công bố thông tin trước đó, một số nhà sản xuất khác thì tiết lộ sản phẩm mới. Ngoài ra, Google Pixel Fold dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 5/2023, biến nửa đầu năm sau trở thành quãng thời gian thú vị đối với những người hâm mộ smartphone màn hình gập.

Samsung đang giữ “ngôi vương”

Theo dữ liệu của công ty phân tích thị trường công nghệ toàn cầu Canalys, Samsung là nhà cung cấp 79% số smartphone màn hình gập bán được trong 9 tháng đầu năm 2022. Mặc dù con số này thấp hơn mức 90% mà hãng đã đạt được vào năm 2021 nhưng các mẫu Galaxy Z của Samsung nhiều khả năng vẫn sẽ giữ vị trí dẫn đầu trong năm 2023 hoặc xa hơn nữa.

Samsung sẽ tiếp tục dẫn đầu với các mẫu smartphone màn hình gập trong những năm tới“, chuyên gia công nghệ Runar Bjørhovde nhận định.

Một trong những lý do dẫn tới dự đoán này là ở nhiều thị trường, người dùng hiện có rất ít lựa chọn khác. Các mẫu smartphone màn hình gập của Trung Quốc chưa được xuất khẩu rộng rãi. Hầu hết sản phẩm của họ không đến được Mỹ. Còn tại Anh, người dùng chỉ tiếp cận được một vài mẫu như Honor Magic Vs, Oppo Find N2 (dự kiến được phân phối tại thị trường quốc tế trong năm sau).

Smartphone màn hình gập năm 2023: Samsung có tiếp tục giữ "ngôi vương"? - Ảnh 1.

Ngoài ra, có một điều độc đáo mà Samsung Galaxy Z Fold 4 làm được, nhưng các nhà cung cấp smartphone màn hình gập khác lại chưa thử, đó là hỗ trợ bút cảm ứng stylus (S Pen). Điều nà cho phép người dùng làm được nhiều thứ hơn với màn hình gập cỡ lớn của Z Fold 4, mặc dù có chút bất tiện là bút cảm ứng phải được cất riêng, chứ không có khe cắm trên điện thoại.

Bjørhovde cho biết, ông sẽ không ngạc nhiên nếu bước phát triển tiếp theo của Samsung là thiết kế khe cắm S Pen riêng trên dòng Fold, dù không có gì đảm bảo là thay đổi này sẽ xuất hiện ngay trên Galaxy Z Fold 5 dự kiến ra mắt năm tới. ‘Ông lớn’ Hàn Quốc có lẽ vẫn sẽ cần thêm thời gian để xử lý những thách thức kỹ thuật liên quan.

Nhưng rào cản lớn vẫn còn đó

Ngay cả khi Samsung vẫn thống trị thị trường smartphone màn hình gập và có thể tích hợp bút S Pen vào mẫu Z Fold thế hệ tiếp theo thì điều đó cũng không chắc sẽ làm gia tăng đáng kể doanh số bán hàng của họ.

Theo Canalys, chỉ 1% số điện thoại bán được trong năm 2022 (không bao gồm Q4) là smartphone màn hình gập.

Smartphone màn hình gập vẫn còn những thách thức lớn phải vượt qua. Độ bền là một trong những lý do lớn nhất khiến người dùng lo lắng khi mua chúng” – Chuyên gia Ben Wood nhận định.

Smartphone màn hình gập năm 2023: Samsung có tiếp tục giữ "ngôi vương"? - Ảnh 2.

Mặc dù các nhà sản xuất nhấn mạnh rằng bản lề điện thoại của họ có thể gập lại hàng nghìn lần cũng không gãy, và Samsung thậm chí tung ra chứng nhận Galaxy Z Fold 4 và Galaxy Z Flip 4 có khả năng chống nước tiêu chuẩn IPX8, nhưng một số bộ phận trên smartphone màn hình gập vẫn rất dễ bị hư hỏng. Ở smartphone màn hình gập, thiết kế phải thật mềm mại và linh hoạt.

Bên cạnh đó, giá thành của những chiếc smartphone này cũng đang khiến nhiều người lăn tăn.

Giá thành của smartphone màn hình gập trong năm 2023 có thể sẽ giảm xuống, nhưng tôi cho rằng chúng vẫn sẽ là thiết bị cao cấp trong một quãng thời gian khá dài” – Ông Ben Wood nhận định.

Google Pixel Fold – Đối thủ mạnh của Samsung

Theo chuyên gia Bjørhovde, Google có những triển vọng nhất định khi bước chân vào thị trường smartphone màn hình gập.

Google Pixel sẵn sàng đầu tư vào việc khiến thị trường tiêu dùng đại chúng quen thuộc hơn với smartphone màn hình gập, và có khả năng sánh ngang với Samsung ở khía cạnh này” – Ông Bjørhovde nêu quan điểm.

Smartphone màn hình gập năm 2023: Samsung có tiếp tục giữ "ngôi vương"? - Ảnh 3.

Cùng bàn về đề tài này, chuyên gia công nghệ Richard Priday trên tờ Tom’s Guide cho rằng, chúng ta không nên đánh giá thấp Pixel Fold. Các tin đồn hiện tại cho thấy đây là một đối thủ mạnh mẽ của Galaxy Z Fold 4, nhất là ở tính năng chụp ảnh.

Mặc dù camera của Galaxy Z Fold 4 đã được cải tiến tốt hơn nhiều so với các thế hệ trước nhưng Google thậm chí có thể làm tốt hơn nữa ở tính năng chụp ảnh bằng cách bổ sung những phần mềm chỉnh sửa ảnh tuyệt vời.

iPhone Flip có xuất hiện?

Smartphone màn hình gập năm 2023: Samsung có tiếp tục giữ "ngôi vương"? - Ảnh 4.

Liệu 2023 có phải là năm Apple cho ra đời iPhone Flip màn hình gập? Chuyên gia Bjørhovde tỏ ra hoài nghi về khả năng này bởi thực thế cho thấy Apple đang ở một vị thế cao và thoải mái với những chiếc iPhone mang thiết kế truyền thống. Smartphone màn hình gập có thể sẽ mang tới cho họ những rủi ro không cần thiết.

Đồng quan điểm trên, chuyên gia Richard Priday cho rằng chắc chắn ‘Táo khuyết’ sẽ không vội vàng cho ra mắt smartphone màn hình gập trong năm 2023, ngay cả khi họ đang mất một số người dùng vào tay Samsung ở thị trường này.

Bán hơn 300.000 điện thoại Redmi K60 chỉ trong 5 phút, Xiaomi thắng lớn đầu năm

Redmi, thương hiệu con của Xiaomi đã ra mắt dòng điện thoại Redmi K60 bao gồm các biến thể thông thường, Pro và K60E tại Trung Quốc vào tháng trước. Và trong ngày đầu năm mới, các sản phẩm đã chính thức lên kệ, thu hút sự chú ý của đông đảo người dùng, cũng như tạo nên một cơn sốt mới trên thị trường.

Đại diện công ty tiết lộ trên Weibo rằng lô hàng hơn 300.000 chiếc điện thoại Redmi K60 đầu tiên đã được bán hết trong 5 phút, thông qua đợt giảm giá chớp nhoáng đầu năm. Trong đó, dữ liệu bán hàng cho thấy người dùng đã tỏ ra đặc biệt yêu thích tính năng mới như màn hình 1220p, tính năng sạc nhanh 120 W, chipset Snapdragon 8 Gen 2 của biến thể Pro.

Bán hơn 300.000 điện thoại Redmi K60 chỉ trong 5 phút, Xiaomi thắng lớn đầu năm - Ảnh 1.

Redmi K60 hứa hẹn sẽ mang lại thành công như dòng Redmi K50 trước đó.

Số lượng thiết bị bán ra nghe có vẻ ấn tượng, bởi chỉ một phép toán đơn giản cũng cho thấy có khoảng 100 thiết bị được mua mỗi giây. Tuy nhiên, con số này thấp hơn so với 330.000 chiếc đã bán ra của dòng Redmi K50 trước đó, tức là mức giảm 10%.

Chỉ có thời gian mới có thể cho biết liệu doanh số bán hàng tổng thể của Redmi K60 có vượt qua dòng sản phẩm trước đó hay không, nhưng các cuộc thăm dò đang cho thấy Redmi K60 Pro đang là mẫu điện thoại thông minh đáng mơ ước của đông đảo người dùng ở thị trường smartphone lớn nhất thế giới này.

Tham khảo Gizmochina, GSMArena